近两年，短流程加工企业的生存之路越来越难走，大部分企业靠外采C料生产加工做镀锌、彩涂等品种，华中区域内的大部分民营企业便是这种情况。一方面，本区域原料供应钢厂价格居高不下，另一方面考虑其他区域原料，但面临时间周期长，价格优势不明显加上运费到库与本地相差不大等问题，使得企业几乎无盈利空间，去年甚至出现q345b无缝管钢厂关停的情况。那么，笔者就华中区域内镀锌的新情况做简要分享，主要通过以下几个方面。

一、区域价格情况

近几年市场资源格局越来越窄，一方面本区域钢厂资源满足需求，无需外来资源的供应，另一方面，各钢厂间的价格水平相当，刨去运费基本价格相差不大，所以如果从外地采购加上运费以后与本地资源几乎无价差，所以大部分客户更多选择本区域资源，除非两地间价差进一步扩大。

图1：武汉-郑州价差情况（单位：元/吨）



数据来源：钢联数据

目前，武汉地区以山力兴冶为主，郑州地区以河北万利为主，两地间资源偶有流通，但基本是华北资源流向华中，黄石地区资源已有许久未投入华北地区，从图1中也能看出，16mn钢管两地区间的价差一直处于偏窄状态，2018年12月份达到560元/吨，黄石地区资源远高于华北，这也阶段性的将华北资源流向了华中。但是随着价差的收窄，区域间的资源又回归到以本地消化为主。

图2：武汉-长沙价差情况（单位：元/吨）




数据来源：钢联数据

长沙地区本地钢厂除涟钢生产镀锌以外，并无其他钢厂，而涟钢镀锌又以直供终端为主，几乎无市场流通，所以外来资源成为其市场主流。而在众多外来资源中，黄石地区民营厂资源较为固定，和武汉市场一样均是市场主流。以黄石钢厂提货为例，主流出厂价一致，但长沙地区运费高于武汉，q345b钢管到长沙汽运大概是130元/吨左右，到武汉大致是70元/吨。所以两地间几乎无串货。

通过以上价格分析来看，华中区域与华北地区资源难有互通，但是华中区域武汉、长沙拥有水路运输的条件，华东区域资源已有进入，对市场造成了一定的冲击。接下来，就市场资源的占比情况进行简单了解。