q345b钢管报道STX造船海洋-城东造船海洋实施合并

工字钢也称钢梁，是截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高( h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫数表示，如“工160*88*6”，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的工字钢。被受韩国产业银行及韩国输出口银行等债券团管理（自律协议项目）的韩国STX造船海洋和韩国城东造船海洋疑进行之间的合并项目。

　　债券团的高官近日表示，从2008年全球金融危机爆发之后，韩国中坚、中小造船企业一直无法从阴影中摆脱出来，而正在进行结构调整，在此背景下，眼下考虑相关造船厂之间实施合并等整合方案。

　　虽然具体的内容还未确定，但也不是没有可能的剧本，因此从此开始检讨合并案例。

　　有些主张指出，中坚及中小造船企业应该通过合并提高竞争力，其中，STX造船海洋和城东造船海洋的合并项目也是正在考虑中的项目之一。

　　据悉，如果STX造船海洋和城东造船海洋完成合并项目，那么韩国SPP造船、Daesun造船等其他造船企业也有可能实施合并。相关债券团针对整合项目的实施范围正在考虑了多种可能性。


工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。