16mn无缝管称方大萍钢上半年对标创效超2.5亿元

广东地区冷弯那型钢的应用领域 
　　① 钢结构领域：广东有大量的轻钢厂房建设，单纯从建筑行业年消耗40万吨H型钢（其中热轧20万吨）来看，矩形钢管、圆管、C型钢等的消费量应超过此数量，但目前还未能达到此数目，市场仍在开发、成长之中。
　　② 其他领域：广东地区的汽车行业（大型货柜车）、造船、集装箱制作、电站、化工设备等项目较多，是使用冷弯型钢的另外一个重要领域。
上半年，方大萍钢通过全方位、立体式开展与先进企业对标工作，找出问题和差距，并持续改进，对标创效达25652万元。

 

    方大萍钢下发了《2014年对标管理工作实施方案》，从制度上明确对标范围、方式、工作步骤、要求及相关考核等。在对标过程中，方大萍钢从采购、验收、检验、结算、生产销售等工序指标和管理环节着手，与先进企业进行“裸对”，既对指标，又对方法，学习先进的管理经验。

 

    除在生产环节，技术经济指标通过对标得到提升外，在采购过程中，方大萍钢实施招标采购、比价采购、创新采购模式等具体方案降低采购成本，部分项目中标价格较去年下降50%。据统计，今年1月~6月份，方大萍钢通过招标引进新客户，发现市场价格水平，创效10263万元。在产品销售环节，今年1月~6月份，方大萍钢综合销售率、货款回笼率达到100%，并通过物流公开招标，使平均运费下降14.5%，创效997万元。在副产品销售、外委项目费用管理、劳务项目管理等方面，方大萍钢通过对标也都取得了突破性的成果。通过严格控制生产物流费用，湘东和安源生产区物流吨钢费用比去年平均水平分别下降26.3%和44.3%，创效1527万元。

铁道车辆 
　　采用高强耐候钢和扩大使用冷弯型钢。根据国外资料，铁道车辆采用的冷弯型钢有67种，每节货车用量4.7吨。占车厢重量的20%。而我国使用品种为18~20种，每节车厢用量1.2吨，占车厢重量的5.2%。各车辆厂应在设计中尽量扩大冷弯型钢使用量，充分发挥冷弯型钢轻型、薄壁、高效的特点。